针对上期栏目中提出的“消防车出警途中受阻”话题,很多热心读者积极参与了讨论。成都市区好几个消防执勤中队的消防官兵打来电话,讲述消防车出警时受阻的“惨痛”经历。记者就“生活中是否会为出警的消防车积极让道”等问题对部分成都市民进行了随机采访。
你在出警过程中遇到哪些被堵情况?
成都市消防支队特勤一中队驾驶员 小彭 消防车出警要求是很严格的。白天接警后必须45秒钟内出动,夜晚要求接警后一分钟出动。为了争取时间,连火情通报和战前部署,都是由战斗指挥员在消防车上边走边讲。但消防车却经常因为遭遇堵车而在路途上被耽误时间。因为很多人常常只顾自己过马路,和消防车抢道。 成都市消防支队三中队驾驶员 小杨 为了在最快时间内赶到现场,我开着消防车在路上时总是见缝就钻、见路就走。但也有无缝可钻的情况,那就是出警时间与上下班高峰期相撞时。在一些交叉路口上,直行、左转和右转的车道都被挤得满满的,即便警报打得再响,前面的车因为无处可让照样挡在前面,消防车也只好停下来。想着火场那边大火在噼里啪啦烧着,这边却寸步难行,那种着急别人真是没法子体会的。有时还会碰到一些非常麻木的司机,任凭你在后面如何着急,他驾着车就在前面慢慢晃悠。 成都市消防中队五中队驾驶员 小吴 一些巷道本来就很狭窄,勉强也只能过一辆消防车,但偏偏就有人将汽车、三轮车、摩托车等乱停乱放,还有人把杂物堆在巷道里,挡住消防车的道。最麻烦的还是一些小街小巷里的居民或单位乱拉电线。我们开车赶往火灾现场时,常常会被一些小巷子横过头顶、高度不够的电线挡住去路,这时候,只有派战友爬到车顶去把电线撑高,让消防车慢慢通过,有时进一条巷子要连着撑起四五条这样的电线,救火时间就这样被耽搁了。
你有没有在路途中遇到消防车出警的情况?你让道了吗?
林先生,某公司职员 我平时都是开车上下班,曾经在双楠那边遇到过一次消防车正在出警这种情况。当时我前方是红绿灯,身边全困着车辆,我也没法子让啊,所以只能干着急。 万女士,某工厂职工 我遇到过这种情况。有一回在中医附院门口的人行横道上,正巧我的左手方车道就有一辆消防车拉着警报在出警,恰巧在那儿遇到一个绿灯。当时我骑着电动车,看见大家一窝蜂就冲到对面去了,我也没有例外,因为我不了解究竟该不该先让消防车通过。那辆消防车一直按着警笛,但看到这种情况不得不停下来让我们通过。 张先生,商人 我没有遇到过这种情况,但我想肯定会主动让道的,毕竟救火要紧。不过我倒是发现了一点,现在生活水平提高了,私家车也多起来,我们小区买私家车的住户不在少数。但是我们小区因为修建得早,根本就没有设置停车场,所以大家都把车停在小区的消防通道上,这是不争的事实。大家都觉得火灾不是天天有,但是车还得天天停,所以我们也很无奈。
消防车出警途中是否享有优先通行权?如果出警被堵,会造成什么样的影响和后果?
消防执法部门 根据《消防法》和《道路交通管理条例》等法律法规,消防车在出警过程中拥有优先通行权。 城市交通的拥堵确实给消防官兵灭火救援带来很大的困难。仅以成都为例,2005年消防指挥中心就在接警后出动车辆51915车次,车辆出动相当频繁。消防车在出警途中受阻这种情况时有发生,和市民对消防知识、交通知识缺乏了解有着直接关系。不管是车辆还是行人,挡了消防车的道,就是在耽误消防官兵最佳的灭火时间。而一些重点防火单位、公众聚集场所、居民小区的消防通道被堵塞的情况也很普遍。事实上,堵塞消防通道就等于堵塞生命通道,受害的最终是通道周边的住户和单位。 为消防车让道,让消防通道畅通,实际上是对自己、也是对他人的生命财产安全的负责。因此,希望广大市民在遇到消防车出警的时候,请主动为它让道;同时,千万不要用你的“爱车”、家里扔弃的杂物“塞”住了消防通道。也许,你的一点点努力就会使一场火灾减少很多的损失。■ |